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到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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品名: A-nice 95% 美國頂級羽絨被˙超值保暖型
材質: (內容物)95%羽絨絲+5%小羽毛,(表布)100%純棉緞紋布˙40支棉˙260針(密度),布面高貴細緻,徹底防絨外竄
重量: 美國高標,95%羽絨被,規格、重量請參考下方說明
優點:【MIT˙台灣精製】台灣國際毛廠鵝絨被專業品質,著重在(真材實料)(防絨效果)(滿意保證)
【美國進口羽絨】採用 美國進口羽絨,給您最佳的蓬鬆度及保暖度
【SGS˙三檢合格】甲醛、重金屬、螢光劑,真正SGS三檢合格,給買家最健康的保證
【1.4kg˙保暖型】A-nice 羽絨被,填充羽絨等級高、蓬鬆夠、保暖好,更顯羽絨舒適與保暖性,絕對適合怕冷的人
【36格羽絨格˙超蓬鬆】高階作工36格羽絨車格,羽絨平均分布,加強羽絨被的舒適與保暖性
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保養: 加被套使用˙保持乾燥清潔˙不可水洗˙不可漂白˙不可烘乾˙可乾洗

規格: 雙人(6*7呎) 180*210 cm 1.4KG

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為營造公路公共運輸優質無障礙乘車服務品質,高雄區監理所於上月三十日辦理南區「大客車無障礙設備操作暨服務視障者上下車標準作業程序觀摩會」,這次觀摩會共有南部縣市主管機關、監理機關及客運業者與相關社福團體熱情參與,場面盛大。多功能

所長冬啟程表示,「打造通用化的無障礙運輸環境不僅是交通部的政策,也是世界潮流趨勢,要建構通用化的無障礙交通環境,並鼓勵更多身(視)障者能走到戶外,需要中央、地方機關以及民間團體共同投入,才有可能全面實現」,高雄市公共汽車公會理事長戴道根也說明,「港都客運目前共有一百五十多輛低底盤大客車方便身障朋友搭乘,除了配合政府政策更是展現公司落實友善搭乘服務不遺餘力。」

觀摩會除以簡報說明「低地板公車駕駛員服務標準作業流程」與「視障者上、下車標準作業程序」一致標準的SOP服務程序外,並安排由港都、國光客運所屬通用化無障礙大客車示範公車行駛中停靠站位接駁乘客服務,身障朋友都躍躍欲試,充當臨時演員,體驗不同無障礙公車服務,相關客運業者及駕駛員亦同時觀摩了解一致標準SOP服務程序。

此外,演練結束後舉行綜合座談,與會代表發言踴躍,提出無障礙公車行駛道路相關安全、候車環境等配套措施建言,實際參與演練的視障協會劉先生表示,藉由觀摩活動,不僅能讓客運業者與身障朋友互動了解,也能感受到政府部門及客運業者建置友善身障者乘車服務環境的用心。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂清郎】

台灣投信圈女性總經理為數不少,能跑馬拉松的女性總經理更寥寥可數,瀚亞總經理黃慧敏就是少數中的少數,她在台灣生活10年當中,每次跑步從3公里、5公里、10公里、20公里,一直擴大到42.19公里的「全馬」比賽,她強調,從馬拉松體認到難得的人生道理。

「我跑步都喜歡去戶外跑,因為一邊跑步一邊看風景,讓我感覺相當放交換禮物 鬆。」黃慧敏說,自己是新加坡人,來台灣也才10年光景,不過在跑步的過程中,她發現台灣是一個處處充滿美景的地方,她覺得慢跑充滿無限樂趣。

從跑馬拉松的過程中,黃慧敏體認到一個相當簡單的道理,「與其設定遠大的目標,不如專注每一個當下」,因為跑過馬拉松的人都知道,每當跑到27~28公里的時候,就會遇到所謂的「撞牆期」,在那個當下,只要一想到後面還有10幾公里,就幾乎人人都想放棄;但她卻發現,只要專注跑完當下的每1公里,隨著時間過去,42公里最終都可達陣。

如果套用在生活與工作上,她說,在跑步時,身邊的人不認識你,甚至跑到一半時還會遇到下雨、氣溫變化等挑戰但身旁的人相互加油打氣,就會有股莫名的力量,讓自己繼續跑下去;這就好像在工作上,有時候投資市場會遇到黑天鵝、原先工作夥伴也會變動,但只要跟夥伴們解決每個問題,長期下來,原來設定的目標自然也能達到。

「我覺得,跑馬拉松是一個聆聽身體及與自己對話的機會!」黃慧敏認為,「跑步應該是健康、輕鬆、快樂的事情。」

10年前隻身來台,到現在能夠替瀚亞投資創造優異的績效與業務成就,黃達人推薦慧敏從她的馬拉松生涯中,體認到「只要專注當下,就能讓工作與生活雙贏的道理」。

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