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（中央社記者趙麗妍台中17日電）56歲計程車司機楊欽全日前載客途中遇到前方有車禍，他下車指揮交通並請車上乘客改搭其他計程車，事後這名乘客寫信並附上百元車資，希望警方轉交，並對熱心司機表達敬意。
台中市第五警分局表示，一位「新竹市民」日前在台中市五權路、台灣大道附近搭計程車到烏日高鐵站，車上他與司機閒聊中，得知司機是北屯區義交中隊。
當車子行經五權路與公館路口時，前方發生機車碰撞事故，司機隨即將車停靠在路邊，並自後車廂拿出反光背心、指揮棒，因急著去指揮交通，他顧不得跟乘客收錢，就請乘客改搭其他計程車。
事後，這名乘客寫了封信自稱「新竹市民」，將信寄到台中市警察局交通警察大隊，隨信附上新台幣100元，希望警方能將他來不及支付的車資轉交給楊欽全，並代為致上最高敬意。信中表示，如果「人人如此，社會定會更祥和平安。」1051117
中國時報【葉德正╱新北報導】
台北市將推捷運2500元吃到飽卡，盼嘉惠遠離市中心的通勤族，新北市交通局長王聲威昨日表示，新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕，這次推行吃到飽未與新北討論，他認為這次吃到飽若限定捷運，不能搭配公車，誘因恐不足。
王聲威表示，今年3月初雙北交通論壇中，新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之，這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡，雖方向正確，但仍有許多問題要檢視。
他說，鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性，畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能完善整個交通網路，若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不會太高。
王聲威也說，吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民，但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元，打折變52元，一天來回要花104元通勤，以民眾1個月上班22天左右來計算，只要2288元，對比2500元的吃到飽卡，優惠實在太低。
他認為，推行月票要依據民眾不同需求，應該分區段，根據民眾固定的出入站，給予不同程度的優惠，國外也大多採行這個模式運作，而不是一視同仁，否則吸引力實在不大。
精選至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」，王聲威說，對比市中心居民，郊外居民收入確實比不上，但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具，不該分「窮人」與「有錢人」，且國外不少有錢人為了有更好生活品質，也會選擇居住郊區。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉得倉曼谷22日專電）泰國北部程逸省一輛載有38人的遊覽車，疑似司機不熟悉山路墜入150公尺深的山谷中，救援人員趕往搶救，車禍造成18死20傷慘劇，泰國也是全球車禍死亡率第二高的國家。
泰文媒體泰叻報報導，這一輛遊覽車是由泰國國營的CAT電信公司退休人員承租前往程逸省（Uttaradit）的一處瀑布旅遊，今天上午10時左右行經一處山路轉彎處墜入150公尺深的山谷中，行經的車輛見狀通報警方展開救援。
由於山谷深達150公尺，救援困難，出動附近善堂和消防人員近百人協助搶救，當時有30人受困車內，8人摔出車外。
經過白天的搜索確定沒有其他乘客被摔出後，結束搜救行動，警方表示，共有18人死亡，20人受傷，都被送到附近的醫院，等待家屬前來。
警方指出，車上共有38人，13名男性25名女性，車禍發生在程逸省境內的11號公路，正在調查車禍的原因，研判可能是司機對路況不熟，也不排除是車輛機械因素。泰國北部的清邁省在去年12月也發生遊覽車墜入山谷意外事故，造成17人死亡，7人受傷的悲劇。
泰國是全球車禍致死率第二高的國家，僅次於納密比亞，泰國車禍主要原因是酒駕，尤其是在新年假期和潑水節期間，另外泰北山路多，車禍發生率也相對較高。1051122
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