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(中央社記者趙麗妍台中17日電)56歲計程車司機楊欽全日前載客途中遇到前方有車禍,他下車指揮交通並請車上乘客改搭其他計程車,事後這名乘客寫信並附上百元車資,希望警方轉交,並對熱心司機表達敬意。

台中市第五警分局表示,一位「新竹市民」日前在台中市五權路、台灣大道附近搭計程車到烏日高鐵站,車上他與司機閒聊中,得知司機是北屯區義交中隊。

當車子行經五權路與公館路口時,前方發生機車碰撞事故,司機隨即將車停靠在路邊,並自後車廂拿出反光背心、指揮棒,因急著去指揮交通,他顧不得跟乘客收錢,就請乘客改搭其他計程車。

事後,這名乘客寫了封信自稱「新竹市民」,將信寄到台中市警察局交通警察大隊,隨信附上新台幣100元,希望警方能將他來不及支付的車資轉交給楊欽全,並代為致上最高敬意。信中表示,如果「人人如此,社會定會更祥和平安。」1051117

中國時報【葉德正╱新北報導】

台北市將推捷運2500元吃到飽卡,盼嘉惠遠離市中心的通勤族,新北市交通局長王聲威昨日表示,新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕,這次推行吃到飽未與新北討論,他認為這次吃到飽若限定捷運,不能搭配公車,誘因恐不足。

王聲威表示,今年3月初雙北交通論壇中,新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之,這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡,雖方向正確,但仍有許多問題要檢視。

他說,鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性,畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能完善整個交通網路,若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不會太高。

王聲威也說,吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民,但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元,打折變52元,一天來回要花104元通勤,以民眾1個月上班22天左右來計算,只要2288元,對比2500元的吃到飽卡,優惠實在太低。

他認為,推行月票要依據民眾不同需求,應該分區段,根據民眾固定的出入站,給予不同程度的優惠,國外也大多採行這個模式運作,而不是一視同仁,否則吸引力實在不大。

精選至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」,王聲威說,對比市中心居民,郊外居民收入確實比不上,但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具,不該分「窮人」與「有錢人」,且國外不少有錢人為了有更好生活品質,也會選擇居住郊區。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉得倉曼谷22日專電)泰國北部程逸省一輛載有38人的遊覽車,疑似司機不熟悉山路墜入150公尺深的山谷中,救援人員趕往搶救,車禍造成18死20傷慘劇,泰國也是全球車禍死亡率第二高的國家。

泰文媒體泰叻報報導,這一輛遊覽車是由泰國國營的CAT電信公司退休人員承租前往程逸省(Uttaradit)的一處瀑布旅遊,今天上午10時左右行經一處山路轉彎處墜入150公尺深的山谷中,行經的車輛見狀通報警方展開救援。

由於山谷深達150公尺,救援困難,出動附近善堂和消防人員近百人協助搶救,當時有30人受困車內,8人摔出車外。

經過白天的搜索確定沒有其他乘客被摔出後,結束搜救行動,警方表示,共有18人死亡,20人受傷,都被送到附近的醫院,等待家屬前來。

警方指出,車上共有38人,13名男性25名女性,車禍發生在程逸省境內的11號公路,正在調查車禍的原因,研判可能是司機對路況不熟,也不排除是車輛機械因素。泰國北部的清邁省在去年12月也發生遊覽車墜入山谷意外事故,造成17人死亡,7人受傷的悲劇。

泰國是全球車禍致死率第二高的國家,僅次於納密比亞,泰國車禍主要原因是酒駕,尤其是在新年假期和潑水節期間,另外泰北山路多,車禍發生率也相對較高。1051122

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